Можно ли пригнать авто из Кореи в 2026 году
Да, но не любое. С 24.02.2024 Корея требует разрешения на вывоз в Россию:
- легковых машин с двигателем внутреннего сгорания объёмом больше 2 000 см³;
- гибридов и электромобилей — независимо от объёма.
Правило касается и новых, и подержанных машин, а также вывоза через третьи страны, если конечный получатель — Россия. Разрешение выдают только в исключительных случаях. Машины под запретом мы не возим и способов обойти запрет не предлагаем.
Если машина под ограничение не попадает, её вывозят как обычный экспорт. Решает точный объём: мотор «2.0» объёмом 1 999 см³ вывезти можно.
Какие авто пригоняют из Кореи
Разрешены машины до 2 000 см³ — седаны, кроссоверы и версии на газу:
- Hyundai Avante 1,6 и Avante LPi 1,6;
- Kia K5 и Hyundai Sonata 2,0, K5 2,0 LPi;
- Kia Sportage 2,0 LPG и 1,6 турбо, Hyundai Tucson 1,6 турбо.
Kia Sorento 2,5 турбо, Carnival 3,5, машины с дизелем 2,2 и любые гибриды вывезти нельзя. Таблица объёмов и мощностей популярных моделей — на странице авто из Кореи. Проверить конкретную машину можно в разделе проходные авто.
Как пригнать авто из Кореи: по шагам
- Подбор. Выбираем модель и годы. Сверяем объём, тип двигателя и мощность: для льготного утильсбора она должна быть до 160 л.с. (117,68 кВт).
- Поиск на Encar. Encar — площадка объявлений: машину продаёт тот, кто разместил объявление, а не сам сайт. Цены указаны в 만원 — десятках тысяч вон. Как читать объявление — в статье Encar: как купить авто с корейского сайта.
- Проверка. Изучаем лист проверки состояния, страховую историю и пробег — подробности ниже.
- Покупка. Экспортёр в Корее выкупает машину. Мы фиксируем в договоре цену машины, услуги и порядок оплаты.
- Снятие с учёта для экспорта. Машину снимают с регистрации для вывоза (말소등록), заявителем может быть владелец или экспортёр. Регистрационный орган выдаёт справку о снятии с учёта (자동차등록말소사실증명서).
- Доставка. Машину везут во Владивосток. Между Кореей и Владивостоком ходят контейнерные линии — из портов Пусан и Тонхэ.
- Таможня. Подают декларацию и платят пошлину, сбор и утильсбор. Таможня выпускает машину и выдаёт таможенный приходный ордер (ТПО).
- СБКТС и ЭПТС. Лаборатория проверяет машину и оформляет свидетельство о безопасности конструкции, затем оформляют электронный паспорт. Подробно — в статье про СБКТС, а как проверить паспорт — в статье про ЭПТС.
- Регистрация. Машину ставят на учёт в течение 12 месяцев с даты ТПО — иначе льготный утильсбор придётся доплачивать. Физлицам, которые ввозят машину для себя, до 31.12.2027 не нужно ставить ЭРА-ГЛОНАСС.
После вывоза тот, кто снял машину с учёта, должен в течение года сообщить о факте экспорта. При обычном экспорте сведения попадают в корейскую систему автоматически.
Как проверить авто из Кореи
Лист проверки состояния
Лист проверки (성능·상태점검기록부) заполняют уполномоченные СТО, Корейская ассоциация диагностики и гарантии автомобилей и Корейская ассоциация автотехников. В нём есть поля о пробеге и состоянии одометра. Если показание меньше пробега из государственной системы, проверяющий обязан указать это в особых отметках.
Страховая история
Страховую историю машин в Корее ведёт Корейский институт развития страхования (KIDI), сервис CarHistory. В отчёте видно:
- изменения назначения — например, прокат или коммерческое использование;
- сколько раз меняли номер и владельца;
- полную гибель, затопление, угон;
- страховые случаи по своей машине и по вине этой машины — количество и суммы.
Сведения о ДТП попадают в базу через 2,5–3 месяца, поэтому недавняя авария может ещё не отображаться.
Пробег
Менять показания одометра в Корее запрещено: за это грозит до 3 лет лишения свободы или штраф до 30 млн вон. Пробег с техосмотров хранится в государственной системе, а сервис «Автомобиль 365» показывает историю машины. Как ещё ловят скрученный пробег — в статье скрученный пробег.
Как самому привезти авто из Кореи
Смотреть объявления на Encar может кто угодно, но сделку и вывоз удобнее вести через экспортёра в Корее: он снимает машину с учёта для экспорта и отправляет её. Российскую часть физлицо может пройти без посредника:
- подать декларацию на машину для личного пользования и оплатить платежи;
- заказать СБКТС в аккредитованной лаборатории и оформить ЭПТС;
- поставить машину на учёт.
Что учесть, если везёте сами:
- Вторая машина. Если ввезти вторую машину раньше чем через 12 месяцев после первой, утильсбор посчитают по коммерческой шкале.
- Продажа. Если продать или подарить машину раньше 12 месяцев с даты ТПО, придётся доплатить разницу до коммерческого утильсбора.
- Транзит. Если машину выпустили в обращение в другой стране ЕАЭС, льготный утильсбор в России возможен только через 12 месяцев после этого выпуска.
- Мощность. Для утильсбора её берут из документов — одобрения типа, СБКТС или ЭПТС. Подробности — в статье о льготном утильсборе.
Сколько стоит пригнать авто из Кореи
Курс ЦБ на 19.10.2026: 1 000 вон = 62,0079 ₽, 1 € = 93,7187 ₽. Цены машин условные.
| Машина | Возраст | Цена | Пошлина | Сбор | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Avante 1,6, 123 л.с. | 3–5 лет | 15 млн вон | 374 406 ₽ | 4 924 ₽ | 5 200 ₽ | 384 530 ₽ |
| Hyundai Avante LPi 1,6, 120 л.с. | 3–5 лет | 14 млн вон | 372 766 ₽ | 4 924 ₽ | 5 200 ₽ | 382 890 ₽ |
| Kia Sportage 2,0 LPG, 146 л.с. | 3–5 лет | 20 млн вон | 505 828 ₽ | 13 541 ₽ | 5 200 ₽ | 524 569 ₽ |
| Kia Sportage 2,0 LPG, 146 л.с. | Старше 5 лет | 14 млн вон | 899 250 ₽ | 4 924 ₽ | 5 200 ₽ | 909 374 ₽ |
| Hyundai Tucson 2,0 дизель, 184 л.с. | 3–5 лет | 20 млн вон | 505 575 ₽ | 13 541 ₽ | 1 492 800 ₽ | 2 011 916 ₽ |
Для машин старше 3 лет пошлина зависит только от объёма, а для машин старше 5 лет ставка заметно выше: Sportage 2,0 LPG старше 5 лет за 14 млн вон обходится на таможне дороже, чем такая же машина 3–5 лет за 20 млн. Как устроены ставки — в статье про растаможку авто. К таможенным платежам добавляются цена машины, расходы в Корее, доставка, СБКТС, ЭПТС и услуги — их считаем под конкретную машину и город.
Стоит ли покупать авто из Кореи
Имеет смысл, если:
- нужна машина с мотором до 2,0 л и мощностью до 160 л.с. — седан, кроссовер или версия на газу;
- машине 3–5 лет: пошлина для неё — ставка за 1 см³, ниже, чем для машин старше 5 лет;
- важна проверяемая история: лист проверки состояния, страховые случаи и пробег с техосмотров.
Не подойдёт, если нужен гибрид, электромобиль или мотор больше 2,0 л — такие машины из Кореи в Россию не вывезти. Гибрид или новую машину можно привезти из Китая, компактную машину до 1 900 см³ — из Японии.
Посчитаем полную стоимость: аукцион, фрахт, таможня, утильсбор, доставка по России.
Источники
- Корейская таможенная служба — разъяснение ограничений на вывоз в Россию (2024); KCTDI, 08.12.2025; Yonhap, 20.02.2024.
- Закон Кореи «Об управлении автомобилями» (статьи 13, 71 и 79); указ о регистрации автомобилей (статья 32); easylaw.go.kr; car365.go.kr.
- KIDI, carhistory.or.kr; Encar — гид покупателя; Yonhap, 17.05.2023 (линия Владивосток — Тонхэ — Пусан).
- Kia Korea и Hyundai — характеристики корейских версий Avante, Sportage и Tucson.
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107; постановления Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713, от 23.10.2025 № 1638 и от 12.05.2022 № 855.
- Курсы ЦБ РФ на 19.10.2026.
Сведения проверены 19.10.2026.
